viernes, 10 de febrero de 2012

Ana Pastor anuncia un nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (2012/2024)


En su comparecencia en la Comisión de Fomento del Congreso.
  • El plan buscará una planificación más acorde con las necesidades actuales, se optimizará la gestión en mantenimiento y se mejorará la seguridad viaria.
  • “El tiempo de las obras faraónicas ha terminado”, afirma la ministra.
  • Renfe lanzará una oferta con productos más atractivos y flexibilización de precios.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha anunciado hoy un nuevo Plan de Infraestructuras, Transportes y Vivienda (PITVI) que tendrá como horizonte temporal el año 2024 y que contará con una relevante inversión derivada de las aportaciones presupuestarias, los fondos europeos y la participación del sector privado.
“El tiempo de las obras faraónicas, de los convenios sin dinero, ha terminado”, ha afirmado la ministra antes de detallar las actuaciones de su departamento en materia de infraestructuras.
En este sentido, ha dicho que todas las infraestructuras deberán tener como finalidad mejorar la calidad de vida de los ciudadanos y aumentar la productividad económica del país.

 

Plan de infraestructuras, transporte y vivienda (PITVI)

La ministra de Fomento ha anunciado que en el mes de julio llevará al Consejo de Ministros para su aprobación un nuevo Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (PITVI) que, basado en el examen de la situación actual y la valoración rigurosa de las necesidades de la sociedad, establecerá las prioridades y programas de actuación en el horizonte del 2024.
El plan contará con una financiación pública, estable y consolidada en el tiempo y a la vez se recurrirá a fórmulas de colaboración públicoprivada equilibradas y viables; se regirá por el principio del máximo rigor económico en la priorización de inversiones, que significa invertir mejor, y servirá para reforzar la visión de conjunto del sistema de transporte mediante la intermodalidad.
Todo ello bajo una visión de movilidad sostenible, que garantice el respeto al medio ambiente.
Con el fin de hacer accesible la financiación privada de las infraestructuras se potenciará la participación de agentes en el mercado de capitales a través de PPPs, como los fondos de inversión.
También se modificará la normativa sobre las autopistas de peaje para establecer un nuevo modelo concesional que haga viable el sistema, de forma que se regulen los supuestos en que procede el reequilibrio financiero de las concesiones, el régimen de propiedad de los terrenos expropiados o el rescate de las concesiones.

 

Carreteras

En este ámbito, los objetivos del plan serán la finalización de los itinerarios ya empezados con el objetivo de cerrar el mallado de la red, la realización de una nueva planificación más acorde con las necesidades actuales, la optimización de la gestión en mantenimiento y conservación de las carreteras y la mejora continua de la seguridad viaria.
Entre las actuaciones previstas en la Red de Gran Capacidad figuran como prioritarios los tramos incluidos en los corredores multimodales propuestos por la Comisión Europea para la nueva Red Transeuropea de Transporte.
Entre otros, los tramos Lugo-Santiago de Compostela (113 km y 442 M€ de inversión), así como los tramos pendientes de la Autovía del Cantábrico en Galicia y Asturias (85,60 km y 484 M€). El cierre de la Autovía A-66 Ruta de la Plata con la ejecución del tramo Benavente- Zamora (49 km; 210 M€), la finalización de los tramos en ejecución de la Autovía A-7 en Granada y Almería, entre Nerja y Adra (50,2 km; 336 M€) y del itinerario Pamplona-Jaca-Huesca Lleida (121 km; 882 M€).
Además de los itinerarios anteriores se completarán, entre otros, los siguientes:
  • Autovía del Duero (A-11), se completarán todos los tramos para disponer de este importante eje transversal desde Soria a la Frontera con Portugal (265 km; 941 M€)
  • Autovía Camino de Santiago (A-12) (89 km; 291 M€)
  • Autovía Logroño- L.P. Navarra (A-13) (5 km; 70 M€)
  • Autovía Lleida-frontera Francesa (A-14) (95 km; 534 M€)
  • Autovía de Navarra (Medinaceli-Soria-Tudela) (A-15) (125 km; 341 M€)
  • Autovía del Nordeste (A-2) (251 km; 1.629 M€)
  • Autovía Daroca-Calatayud (A-24) (43 km; 250 M€)
  • Autovía Figueres-Olot (A-26) (24 km; 102 M€)
  • Autovía Tarragona-Montblanc (A-27) (89 km; 352 M€)
  • Autovía Linares-Albacete (A-32) (224 km; 806 M€)
  • Autovía Cieza-Fuente de la Higuera (A-32) (89 km; 286 M€)
  • Autovía del Sur (A-2) (90 km; 373 M€)
  • Autovía Ávila-Cuenca-Teruel (A-40) (161 km; 1.172 M€)
  • Autovía Ciudad Real-Puertollano (A-41) (13km; 30 M€)
  • Autovía Extremadura-Comunidad Valenciana (A-43) (225 km; 500 M€)
  • Autovía Costa de la Luz (A-48) (74 km; 450 M€)
  • Autovía de las Rías Bajas (A-52) (10 km; 169 M€)
  • Autovía Lugo-Ourense (A-56) (113 km; 442 M€)
  • Autovía A-57 en Pontevedra (30 km; 425 M€)
  • Autovía Conexión A-57 – AP-9 (A-59) (26km; 363 M€)
  • Autovía Valladolid-León (A-60) (136 km; 468 M€)
  • Autovía de Castilla (A-62) (5 km; 21 M€)
  • Autovía Oviedo-La espina-Canero (A-63) (44 km; 577 M€)
  • Autovía Benavente-Palencia (A-65) (80km; 390 M€)
  • Autovía Monforte-Chantada (A-72) (30 km; 196 M€)
  • Autovía Burgos-Aguilar de Campoo (A-73) (74 km; 296 M€)
  • Autovía Ponferrada-Ourense (A-76) (150 km; 1.400 M€)
  • Autovía Orbital de Barcelona (B-40) (40 km; 534 M€)
  • Autovía Reus-Barcelona (T-11) (8 km; 14 M€)
  • Autovía Tarancón-Guadalajara-A-1 (A-28) (169 km; 729 M€)
  • Autovía Huelva-Zafra (A-83) (192 km; 1.076 M€)
  • Autovía Badajoz-Granada (A-81) (419 km; 2.323 M€)
  • Autovía León-La Robla (N-630) (22 km; 198 M€)
  • Autovía Alcolea –Monreal del Campo (N-232) (100 km; 430M€)
  • Autovía Daroca-Calatayud (A-24) (43 km; 250 M€)
  • Autovía Barreiros-San Cibrao (A-82) (30 km; 243 M€)
En total, se construirán más de 3.500 km de vías de alta capacidad, con una inversión superior a los 18.668 millones de euros.
Además, se planificará la construcción de nuevos carriles de circulación en vías de alta capacidad, con 600 kilómetros de nuevos carriles por un importe de 1.265 millones de euros.

 

Red convencional

En el entorno urbano se realizarán actuaciones en circunvalaciones, mejora de transporte público, accesos a puertos y aeropuertos y otras actuaciones de mejora.
Entre las circunvalaciones planificadas se encuentran la variante Sur de Huesca (19 km; 55 M€); la variante Sur de Cáceres (15 km; 60 M€); la variante Norte de Ourense (6 km; 59 M€); la circunvalación Este de Pontevedra (15 km; 182 M€); la Ronda Este de Valladolid (13 km; 141

M€), la Ronda este de León (6 km; 22 M€) y la circunvalación de Granada, entre otras.
También se actuará en los accesos viarios a aeropuertos como los de Málaga, Barcelona, A Coruña, Vigo, Alicante, y en la mejora de la conexión del acceso al aeropuerto de Melilla, entre otros.
En el caso de los accesos a puertos se trabajará, entre otros, en la mejora de la accesibilidad y funcionalidad de los de Málaga, La línea, Santa María, Huelva, Cádiz, Algeciras, Almería, El Musel (Gijón), Avilés, Barcelona, A Coruña, Valencia, Gandía, Castellón.
Dentro de éste capítulo se encuentra la terminación del nuevo acceso a Cádiz, la terminación de las obras de la ronda de la Bahía de Santander, entre otras.

 

Seguridad vial

El plan prestará especial atención al mantenimiento y conservación delas redes de infraestructuras existentes para, optimizando la inversión, mejorar la seguridad y calidad de los usuarios.
“La seguridad viaria constituye una prioridad en la actuación del Ministerio de Fomento”, ha subrayado Ana Pastor, quien ha adelantado que se revisará la estrategia de seguridad vial 2011-2020.

 

Ferrocarriles

La ministra de Fomento ha señalado que los objetivos en política ferroviaria son completar la red de Alta Velocidad, mejorar la red convencional, incrementar la calidad del servicio en Cercanías y homogeneizar el tejido ferroviario.

 

Alta Velocidad

En el caso de la Alta Velocidad se desarrollarán, entre otras, las siguientes actuaciones, por un importe superior a los 25.000 millones de euros:
  • Madrid-Galicia: Olmedo-Zamora-Ourense-Vigo (Variante deCerdedo). Inversión pendiente: 8.517 millones de euros
  • Acceso a Asturias en Alta Velocidad: Venta de Baños-León-Variante de Pajares- Pola de Lena (en ancho internacional).Inversión pendiente: 1.719 millones de euros
  • Madrid-País Vasco: Valladolid-Venta de Baños-Burgos-Vitoria-“Y” Vasca. Inversión pendiente: 4.323 millones de euros
  • Corredor Navarro: Castejón – Pamplona . Inversiónpendiente: 875 millones de euros
  • Corredor del Mediterráneo: Barcelona-Frontera Francesa,La Encina-Valencia, Albacete-Alicante, Alicante-Murcia, Murcia-Almería y Antequera-Granada Granada-Algeciras y lo que resta del Corredor Madrid-Levante (Albacete-Murcia-Cartagena). Inversión pendiente: 6.543 millones de euros. 
  • Conexión del Corredor Mediterráneo con la Línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona, en Tarragona. Inversiónpendiente:380 millones de euros
  • Madrid-Extremadura: Navalmoral-Cáceres y Badajoz.Inversión pendiente: 2.651 millones de euros
  • Eje Atlántico: Inversión pendiente: 898 millones de euros (incluyendo la nueva estación de Vigo)
  • Ourense-Lugo y la variante de la Puebla de San Julián (Lugo). Inversión pendiente: 45 millones de euros Sevilla-Cádiz. Inversión pendiente: 195 millones de euros
  • Madrid-Jaén (Alcázar-Manzanares, Linares-Casas de Torrubia y Grañena-Jaén. Inversión pendiente: 239 millones de euros
  • Ampliación de la estación de Atocha y conexión en ancho UIC de la estaciones de Atocha y Chamartín. Inversión pendiente: 630 M€
  • Estaciones de Alta Velocidad en toda la red (estación de Sagrera, Logroño y previsión de otras estaciones). Inversión pendiente: 698 M€
  • Palencia-Santander: 3.400 millones de euros
  • Sevilla-Huelva: 12.000 millones de euros
  • Valencia Castellón: 800 millones de euros

 

Red convencional

La inversión en este segmento del transporte ferroviario estará asociada a la modernización de la infraestructura y del material móvil, con un presupuesto de 450 millones de euros anuales. Adicionalmente, se destinarán 860 millones anuales al mantenimiento de la red administrada por ADIF y FEVE.

 

Mercancías

En materia de mercancías, la ministra ha anunciado que llevará a cabo la segregación de los tráficos de mercancías respecto al de viajeros en el ámbito de las grandes ciudades, construyendo para ello las necesarias vías de circunvalación.
También ha anticipado que se potenciarán las alianzas con otros operadores, especialmente los internacionales, para estimular la competencia, al tiempo que se promoverán surcos preferentes para mercancías donde existan corredores paralelos de Alta Velocidad y se conectarán los puertos de interés general a la red ferroviaria.
Por último, se desarrollarán servicios de autopistas ferroviarias mediante sistemas de concesión, previo análisis de su viabilidad. Es el llamado programa Marco Polo.
Sobre la Red de Cercanías, la ministra ha asegurado que se potenciará la red ferroviaria convencional para su aprovechamiento para los servicios ferroviarios de proximidad y el transporte de mercancías. En este sentido, creará una Gerencia de Cercanías de Galicia, para coordinar estas actuaciones.

 

Renfe

En este apartado se ofrecerá a los viajeros mejoras en los sistemas de información y venta, recurriendo al uso de las nuevas tecnologías.
Además, la ministra de Fomento ha anunciado el lanzamiento de una oferta con productos más atractivos, flexibilización de precios y mejora de las prestaciones en los sistemas de información, venta y posventa.
En Cercanías, Renfe apostará por mejorar de forma integral la calidad de sus servicios a través de un Plan de Cercanías Global y, en media distancia, se prestarán los servicios declarados obligaciones de Servicio Público con criterios de eficiencia económica y los mejores niveles de calidad.
Plan 2012-2024 (M€) - Carreteras
Fuente: Ministerio de Fomento


Obras de colocación de una malla de seguridad en impostas y bordes de balcones de piedra deteriorados en el edificio de la Consejería de Sanidad en la calle Sagasta, 6 de Madrid

Tipo Publicación Convocatoria anunciada a licitación
Tipo de contrato Otros
Entidad adjudicadora Consejería de Sanidad   Secretaría General Técnica de Sanidad
Presupuesto base licitacion. Importe total    10.405,12 euros (IVA incluido)
Fecha límite de presentación 15 febrero 2012

Acceder a la información en el sitio oficial


Ampliación de espacios educativos: construcción de gimnasio en el IES Sierra del Agua, en Guadalcanal (Sevilla)

  • Ir al detalle de la licitación
  • Perfil de contratante:ISE Andalucía - Infraestructuras y Servicios Educativos
  • Carácter:En plazo de presentación
  • Importe:505.073,41
  • Fecha y hora límite de presentación de solicitudes:
  • Fecha y hora límite de presentación de ofertas:06/03/2012 a las 23:55 horas


ANUNCIO para la adjudicación del contrato administrativo de servicios de «Concurso de proyectos para el diseño de mobiliario urbano en el ámbito de la Reserva de la Biosfera de Urdaibai»

 1.– Entidad adjudicadora.
a) Organismo: Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca.
b) Dependencia que tramita el expediente: Mesa de Contratación. Departamento de Medio Ambiente, Planificación Territorial, Agricultura y Pesca.
c) Obtención de documentación e información: www.contratacion.info y www.euskadi.net.
– Dependencia: Dirección de Servicios del Departamento de Medio Ambiente Planificación Territorial, Agricultura y Pesca, Edificio Sede Central del Gobierno Vasco.
– Domicilio: c/ Donostia-San Sebastián, 1 Lakua.
– Localidad y código postal: Vitoria-Gasteiz (Álava) 01010.
– Teléfono: 945 01 98 26.
– Telefax: 945 01 98 56.
– Correo electrónico: contratacion.maptap@ej-gv.es.
– Dirección de internet del perfil del contratante: www.contratacion.info.
– Fecha límite de obtención de documentos e información: 16 de marzo de 2012.
d) Número de expediente: 001CP/2011.

2.– Objeto del contrato.
a) Tipo: servicios. Concurso de proyectos.
b) Descripción: concurso de proyectos para el diseño de mobiliario urbano en el ámbito de la Reserva de la Biosfera de Urdaibai.
c) División por lotes y número: no.
d) Lugar de ejecución / entrega: en las instalaciones de la empresa adjudicataria:
1) Domicilio.
2) Localidad y código postal.
e) Plazo de ejecución/entrega.
f) Admisión de prórroga: no.
g) Establecimiento de un acuerdo marco (en su caso): no.
h) Sistema dinámico de adquisición (en su caso): no.
i) CPV (referencia de nomenclatura). Nomenclatura principal.

3.– Tramitación, procedimiento y forma de adjudicación.
a) Tramitación: ordinaria.
b) Procedimiento: abierto.
c) Subasta electrónica: no.
d) Criterios de adjudicación, en su caso.
– Originalidad del diseño, calidad, funcionalidad e integración del mobiliario al medio en el que se va a implantar, adecuado a lo establecido en el presente pliego de condiciones técnicas.
Ponderación: 40.
– Adecuación de los diseños a criterios de respeto al medioambiente, sostenibilidad, y eficiencia en relación a la proximidad de los productos empleados para su producción y transporte.
Ponderación: 30.
– En relación con la integridad y coherencia constructiva, el coste global de todos los elementos objeto del diseño, que conlleven costes de instalación y mantenimiento razonables. Ponderación:
30.

4.– Valor estimado del contrato: quince mil doscientos cincuenta y cuatro euros con veinticuatro céntimos (15.254,24).

5.– Presupuesto base de licitación.
Importe neto: quince mil doscientos cincuenta y cuatro euros con veinticuatro céntimos
(15.254,24). IVA (18%): dos mil setecientos cuarenta y cinco euros con setenta y seis céntimos (2.745,76). Importe total: dieciocho mil (18.000) euros.
El importe de los premios se desglosa del siguiente modo.
– Primer premio en metálico de Importe neto: 12.711,86 euros. IVA (18%): 2.288,14euros.
Importe total: 15.000 euros.
– Segundo premio en metálico de Importe neto: 1.694,92 euros. IVA (18%): 305,08 euros.
Importe total: 2.000 euros.
-Tercer premio en metálico de Importe neto: 847,46 euros. IVA (18%): 152,54 euros. Importe
total: 1.000 euros.

6.– Garantías exigidas.
Provisional: no.
Definitiva: no.

7.– Requisitos específicos del contratista.
a) Clasificación, en su caso (grupo, subgrupo y categoría): no se exige.
b) Solvencia económica y financiera y solvencia técnica y profesional, en su caso: no se exige.
– Solvencia económica y financiera: facturación de los últimos tres años por importe como mínimo de 60.000 euros. Las empresas deberán justificar su solvencia económica y financiera presentando la declaración relativa a la cifra de negocio global y de las obras, suministros, servicios o trabajos realizados por la empresa en el curso de los tres últimos ejercicios en el ámbito del mobiliario urbano.
– Solvencia técnica: las empresas deberán contar con al menos una persona con titulación de arquitecto o diseñador industrial o contar con una experiencia contrastada de autoría de mobiliario vinculado al diseño industrial de tres años por parte de alguno de los componentes de la organización. Para acreditar la titulación, título o certificado del Colegio respectivo. Para acreditar la experiencia, currículum vitae del componente de la organización propuesto para acreditarla.
c) Otros requisitos específicos: no procede.
d) Contratos reservados: no procede.

8.– Presentación de ofertas o solicitudes de participación.
a) Fecha límite de presentación: 26 de marzo de 2012, antes de las 12:00 horas.
b) Modalidad de presentación: en mano o por correo postal.
c) Lugar de presentación:
1) Dependencia: Registro General del Departamento de Medio Ambiente Planificación Territorial Agricultura y Pesca. Edificio Sede Central del Gobierno Vasco.
2) Domicilio: c/ Donostia-San Sebastián, 1 Lakua.
3) Localidad y código postal: Vitoria-Gasteiz (Álava) 01010.
4) Dirección electrónica: contratacion.maptap@ej-gv.es.
d) Número previsto de empresas a las que se pretende invitar a presentar ofertas (procedimiento restringido): no procede.
e) Admisión de variantes: no.
f) Plazo durante el cual el licitador estará obligado a mantener su oferta: 2 meses, a contar a partir de la apertura de las proposiciones.

9.– Apertura de las ofertas: no procede.
a) Entidad.
b) Domicilio.
c) Localidad y código postal.
d) Fecha.
e) Hora.

10.– Gastos de publicidad.
BOPV: cuatrocientos cuarenta y siete euros con noventa y nueve céntimos (447,99).

11.– Fecha de envío del anuncio al Diario Oficial de la Unión Europea (en su caso).

12.– Otras informaciones.

Vitoria-Gasteiz, a 23 de enero de 2012.
El Director de Servicios,
JOSÉ LUIS BARRENA MARTÍNEZ.


Obtener la información oficial en formato PDF



Anuncio del Excmo. Ayuntamiento de Cehegín (Murcia) por el que se convoca licitación pública del servicio "dirección de las obras, dirección de ejecución material y coordinación de seguridad y salud de las obras de "Teatro Polivalente y Edificio Cultural, fase II"


1. Entidad adjudicadora: Datos generales y datos para la obtención de la información:
a) Organismo:
Excmo. Ayuntamiento de Cehegín (Murcia).
b) Dependencia que tramita el expediente:
Secretaría-Departamento de Contratación Administrativa.
c) Obtención de documentación e información:
1) Dependencia:
Departamento de Contratación Administrativa.
2) Domicilio:
Calle López Chicheri, n.º 5.
3) Localidad y código postal:
Cehegín (Murcia), 30430.
4) Teléfono:
968 740400.
5) Telefax:
968 740003.
6) Correo electrónico:
tpadilla@cehegin.es.
7) Dirección de Internet del perfil del contratante:
http://www.cehegin.es.
8) Fecha límite de obtención de documentación e información:
29 de marzo de 2.012.
d) Número de expediente:
5/2011.
2. Objeto del contrato:
a) Tipo:
Servicios.
b) Descripción:
Prestación del servicio de dirección de obra, dirección de ejecución material y coordinación de seguridad y salud correspondientes al proyecto de las obras de "Teatro Polivalente y Edificio Cultural, fase II".
d) Lugar de ejecución/entrega:
1) Domicilio:
Gran Vía, calle Goya y calle Enrique Granados.
2) Localidad y código postal:
Cehegín (Murcia), 30430.
e) Plazo de ejecución/entrega:
Treinta meses.
i) CPV (Referencia de Nomenclatura):
71200000 y 71317200.
3. Tramitación y procedimiento:
a) Tramitación:
Ordinaria.
b) Procedimiento:
Abierto.
d) Criterios de adjudicación:
Ver pliego de cláusulas.
4. Valor estimado del contrato:
509.760'00 euros.
5. Presupuesto base de licitación:
a)
Importe neto: 432.000'00. Importe total: 509.760'00.
6. Garantías exigidas.
Provisional (importe): 12.000'00. Definitiva (%): 5 del importe de adjudicación (excluido el I.V.A.).
7. Requisitos específicos del contratista:
b) Solvencia económica y financiera y solvencia técnica y profesional:
Ver pliego de cláusulas.
8. Presentación de ofertas o de solicitudes de participación:
a) Fecha límite de presentación:
29 de marzo de 2.012.
c) Lugar de presentación:
1) Dependencia:
Excmo. Ayuntamiento de Cehegín (Registro Municipal).
2) Domicilio:
Calle López Chicheri, n.º 5.
3) Localidad y código postal:
Cehegín (Murcia), 30430.
4) Dirección electrónica:
tpadilla@cehegin.es.
9. Apertura de Ofertas:
a) Descripción:
Apertura de ofertas económicas.
b) Dirección:
Calle López Chicheri, n.º 5.
c) Localidad y código postal:
Cehegín (Murcia).
d) Fecha y hora:
Según indicaciones especificadas en el perfil del contratante.
10. Gastos de publicidad:
Importe máximo 5.000,00 euros.
11. Fecha de envío del anuncio al "Diario Oficial de la Unión Europea":
6 de febrero de 2012.
Cehegín (Murcia), 6 de febrero de 2012.- El Alcalde.



Anuncio del Excmo. Ayuntamiento de Cehegín (Murcia) por el que se convoca licitación pública de las obras "Teatro Polivalente y Edificio Cultural, fase II".


1. Entidad adjudicadora: Datos generales y datos para la obtención de la información:
a) Organismo:
Excmo. Ayuntamiento de Cehegín (Murcia).
b) Dependencia que tramita el expediente:
Secretaría-Departamento de Contratación Administrativa.
c) Obtención de documentación e información:
1) Dependencia:
Departamento de Contratación Administrativa.
2) Domicilio:
Calle López Chicheri, n.º 5.
3) Localidad y código postal:
Cehegín (Murcia), 30430.
4) Teléfono:
968 740400.
5) Telefax:
968 740003.
6) Correo electrónico:
tpadilla@cehegin.es.
7) Dirección de Internet del perfil del contratante:
http://www.cehegin.es.
8) Fecha límite de obtención de documentación e información:
29 de marzo de 2.012.
d) Número de expediente:
4/2011.
2. Objeto del contrato:
a) Tipo:
Obras.
b) Descripción:
Construcción de un teatro polivalente y edificio cultural en su segunda fase.
d) Lugar de ejecución/entrega:
1) Domicilio:
Gran Vía, calle Goya y calle Enrique Granados.
2) Localidad y código postal:
Cehegín (Murcia), 30430.
e) Plazo de ejecución/entrega:
Veintinueve meses.
i) CPV (Referencia de Nomenclatura):
45212300
3. Tramitación y procedimiento:
a) Tramitación:
Ordinaria.
b) Procedimiento:
Abierto.
d) Criterios de adjudicación:
Ver pliego de cláusulas.
4. Valor estimado del contrato:
12.000.000'00 euros.
5. Presupuesto base de licitación:
a)
Importe neto: 10.169.491'53. Importe total: 12.000.000'00.
6. Garantías exigidas.
Provisional (importe): 300.000'00. Definitiva (%): 5 del precio de adjudicación (excluido el I.V.A.).
7. Requisitos específicos del contratista:
a) Clasificación (grupo, subgrupo y categoría):
Grupo C, subgrupos 3 y 9, categoría F.
b) Solvencia económica y financiera y solvencia técnica y profesional:
Ver pliego de cláusulas.
8. Presentación de ofertas o de solicitudes de participación:
a) Fecha límite de presentación:
29 de marzo de 2.012.
c) Lugar de presentación:
1) Dependencia:
Excmo. Ayuntamiento de Cehegín (Registro Municipal).
2) Domicilio:
Calle López Chicheri, n.º 5.
3) Localidad y código postal:
Cehegín (Murcia), 30430.
4) Dirección electrónica:
tpadilla@cehegin.es.
9. Apertura de Ofertas:
a) Descripción:
Apertura de ofertas económicas.
b) Dirección:
Calle López Chicheri, n.º 5.
c) Localidad y código postal:
Cehegín (Murcia), 30430.
d) Fecha y hora:
Según indicaciones especificadas en el perfil del contratante.
10. Gastos de publicidad:
Importe máximo 5.000'00 euros.
11. Fecha de envío del anuncio al "Diario Oficial de la Unión Europea":
6 de febrero de 2.012.
Cehegín (Murcia), 6 de febrero de 2012.- El Alcalde.